 דגם ה-R70 הגדול בולט בחידושים טכניים מיוחדים ע"מ להתמודד עם האתגרים הגדולים ביותר.
הוא חזק מאוד אך עם זאת קומפקטי ומדויק, בעל מעט מאוד חלקים נעים בתיבת הילוכים בניגוד לתיבות הילוכים קונבנציונליות.
ממיר המומנט של ה- 70 R פועל באמצעות מנוע חשמלי המקל גם הוא על הקטנת השחיקה המצטברת.
הבלמים האלקטרו מגנטיים של ה- R70 – מביאים את הכלי ממהירות מלאה עד למצב של עצירה מוחלטת בקלות רבה.
בלמי הדיסק ההידראוליים מספקים ביטחון נוסף.
בעזרת הבקרה האלקטרונית על מנועי ההרמה והנסיעה, ההתקדמות וההרמה פשוטים ביותר, הנהג יכול לנהוג בצורה חלקה ומדויקת , להניף, להטות ולהתקדם ללא קושי ובדיוק רב.
לצורך בטיחות : כל המלגזות בעלות כושר הרמה של 8 טונות ומעלה מגיעות עם שני גלגלים בחלק הקדמי כסטנדרד (רוחב מלגזה צר אופציונאלי). וכן ניתן ליישום על פי הזמנה גם במלגזות בעלות כושר הרמה של 6 ו-7 טונות.
- חיסכון גדול יותר הודות לעיקרון השילוב הדיזל-חשמלי והמשאבה ההידראולית הניתנת למיקום מחדש.
- שיפור ארגונומי בשל הפחתת כמות התנודות והרעידות של תא הנהג על ידי מסגרת גומי מסביב לתא הנהג.
- תחזוקה קלה יותר למנועים חשמליים המפעילים את ממיר המומנט
- שקט כללי רב ביחס למלגזות דיזל יותר הודות למנוע דיזל בעלי מהירות אופטימאלית
- חיסכון גבוה, צריכת דלק נמוכה ופליטה נמוכה יותר הודות למנוע DEUTZ המודרני המקורר על ידי מים ובעל מגדש טורבו מקורר אוויר .
|
