שם המשפחה שונה מסאנגיונג לדייהו, ושוב לסאנגיונג, והמוסו
הוותיק עדיין אתנו. הוא אמנם העמיד יורש - הרקסטון החדיש
יותר, אך עדיין מיוצר ונמכר. המוסו כבד, חלש ונמוך לתיקולי
שטח של ממש אך מפתיע בנוחותו בטיולי שבילים. מחיר אטרקטיבי
ביחס למתחרים המודרניים, מכלולים מתוצרת מרצדס ומרווח פנים
ראוי משאירים אותו לעת עתה במשחק אצלנו.
|