 חברה ישראלית פיתחה סדרת מצברים מיוחדת למכוניות דיזל-
פרטיות, מסחריות ומשאיות כבדות. הצורך בפיתוח סדרת מצברים
זו נובע מהתרחבות ניכרת של מיגוון מכוניות הדיזל ועליה
ניכרת במספרן. כל הרכב המסחרי הבינוני כטנדרונים ומסחריות
סגורות, רוב רכב השטח ושיעור גדל והולך של מכוניות פרטיות
מועדף כיום בגירסאות דיזל. במצבר החדש יושמו טכנולוגיות
חדישות וייחודיות כדי להתאימו במיוחד למנועי דיזל, הפועלים
בסביבות קשות ביותר (HEAVY DUTY): כמות גדולה של לוחות
פנימיים יותר מזו של מצבר לרכב בנזין של לוחות פנימיים
והגנה מיוחדת על הלוחות החיוביים באמצעות סיבי זכוכית.
מעטפות עבות במיוחד כדי למנוע קצרים חשמליים; ארגז קשוח
במיוחד עשוי מפוליפרופילן המספק חוזק רב יותר לעמידות גבוהה
יותר מפני רעידות; עיגון מיוחד של רכיבי המצבר מגדיל את
עמידותם בפני רעידות ונזקיהן; חיבורים רחבים ועבים מספקים
מוליכות מצויינת והגנה מיוחדת על המצבר מפני כשלים שמקורם
ברעידות; מכסה מיוחד מגן ומיתקן איוורור אינטגרלי מגינים על
המצבר מפני סביבת מנוע הדיזל שהיא חמה במיוחד.
אחת התוצאות החשובות ביותר של טכנולוגיות אלה בסדרת מצברי
הדיזל החדשה המתאימה לכל מכוניות הדיזל בישראל, היא עמידות
ברעידות - בעיה שעדיין קיימת במרבית מכוניות הדיזל ובעיקר
בשעת הפעלתן בהילוך סרק.
ההשקעה בפיתוח מוצרי הדיזל החדשים הגיעה לכ- 100,000 דולר -
בעיקר בציוד לציפוי אוטומטי בסיבי זכוכית של הלוחות
החיוביים.
|
