 רקע: מתיחת פנים לקומפקטית שהושקה ב2010-. הפעם, עם מנוע ה-1.2 טורבו החדש, בעל שלוש הבוכנות, משודך לתיבת אייסין היפאנית.
לחיוב: שילוב מנוע וגיר טובים מאוד, נוחה לנסיעה, נינוחה, חסכונית.
טעון שיפור: ויברציות קלות מורגשות בסל"ד סרק. רכה מדי לנהיגה ספורטיבית חזקה.
גזר הדין: משפחתית נעימה מאוד עם ביצועים טובים ותמורה טובה למחיר.
1.6 ליטרים טורבו, 156 כ"ס. 6 הילוכים אוטומטי.
|
